發動機油路故障原因（yīn）與維修方（fāng）法

汽油機的一般油路故障：

(一)混合氣（qì）過濃：

    1、現象混合氣過濃時，可見氣門（mén）軸處滲漏汽（qì）油；發動（dòng）機動力不足（zú），不易加速；排氣冒黑煙並發出“撲、撲”的聲音；火花（huā）塞積（jī）碳過多；嚴（yán）重時會自動熄火，不能起動。

    2、原因混合氣過濃故障一般（bān）出現在空氣濾清（qīng）器和化油器部分。一般的原因有：

    (1)空氣濾清器過髒，濾網（wǎng）堵塞

    (2)阻風（fēng）門未完全開啟

    (3)主量孔（kǒng）清洗不當，造成量孔損失，使流量增（zēng）大

    (4)浮子破裂（liè）後漏油或三角針（zhēn）閥關（guān）閉不嚴，引起浮子室油麵過（guò）高

    (5)真空（kōng）或機械省油球閥關閉不嚴，造成漏（lòu）油，增加了主喉管的供油量。

3、故障判斷與排除

    (1)首先應檢查浮子（zǐ）室油麵（miàn）高度。在（zài）平原地區（qū）或炎熱地區，油麵高度控製在刻線標記以下（xià）1~1.5mm為好。如果油平麵過高，可進（jìn）行調整。調整至規定標（biāo）準（zhǔn），發動後（hòu）油平麵不再改變，而且工作（zuò）正常，即為故障排除。

    如果油平麵調不到標準位置，就要拆開化（huà）油（yóu）器，檢查浮子裏是否有油。若有油則為浮子（zǐ）破裂，應予焊補或更換；浮子無破裂，安裝位置和外形沒有改變（biàn），就要檢查三角針（zhēn）閥是否（fǒu）關閉不嚴或發卡，進行修複或更換。

    經浮（fú）子或三角針閥的修（xiū）複或（huò）更換後，裝複和調（diào）整（zhěng）好（hǎo）油平麵，試驗發動（dòng）機，如工作狀況恢複，即為故障排除

    (2)如浮子室油平麵檢查為正常，可拆下空（kōng）氣濾清器，檢查阻風門是否在垂直位置（zhì）全（quán）部（bù）開啟（qǐ），阻風門發卡或不能在全（quán）開啟位置，應（yīng）修複後再試驗

    (3)阻風門開啟位置正常，沒有發卡（kǎ）現（xiàn）象，在未裝空氣濾清器情況下試驗（yàn）正常。可檢查空氣濾（lǜ）清器濾芯是否因太髒而堵塞，應予（yǔ）清洗或更換新濾芯。

    (4)上述步驟檢（jiǎn）查（chá）均為正常，則應拆下化油器解體，作進（jìn）一步檢查。先檢查真空和機械省（shěng）油球閥（fá）關（guān）閉嚴密與否，關閉不嚴（yán），就要考慮主量孔的問題，進行調整或更換。

(二)混合氣過（guò）稀：

    1、現象發動機怠速不穩並（bìng）易熄火；化油器有回火現（xiàn）象；發動（dòng）機動力不足，運行（háng）時不易加速；拉起阻風門，情（qíng）況會明顯好轉或暫時有好轉。

    2、原因混合（hé）氣過稀就其油路而言，實質是供（gòng）油不足（zú），混合氣中（zhōng）汽油成（chéng）分少（shǎo）。供油不足可（kě）分為（wéi）化油器以外油路和（hé）化油器以內（nèi）油路故（gù）障兩種情況。

化油器以外油路供油不足的主要（yào）原因：

    (1)汽油濾清器有堵塞。

    (2)汽油（yóu）管路中有堵塞現象或油管有破損。

    (3)油管接頭有鬆動漏氣。

化油器以內油路供油不足（zú）的主要原因：

    (1)化（huà）油器進油口有堵塞現象，使外（wài）油路提供的油不能暢通地進入浮子室。

    (2)浮子室油麵過（guò）低或浮子發卡。

    (3)三角針發卡（kǎ）或其它出油口（kǒu）有堵塞現象（xiàng）。

    (4)主量孔有堵塞現象或調整不當。

    另外，進氣支管墊子漏氣（qì）或化油器底座連（lián）接墊子漏氣，同樣會造成混合氣過稀。

3、故障判斷與排除（chú）

    (1)檢查浮子室油平（píng）麵高度。如果符合要求，則查看主量孔是否調整（zhěng）得當，主量孔是否（fǒu）有堵塞現象，如果有故障，進行修（xiū）複。

    (2)如果浮（fú）子室油平麵過低，應首先判別是化油器內油路（lù）還是化油器外油路造成（chéng）的，然後按順序查找故障部位。步驟如下：

    ①拆下（xià）化油器進油口管子接頭，觀察油管出（chū）油情（qíng）況，若出油壓力高，流量大（dà），則為化油器內油路故障。

    調整（zhěng）化油器油麵；拆開化（huà）油器，檢查浮子是否發卡，三角針閥是否發卡，出油處是否有堵塞現象，經過以上步驟查找並修複後，故障即可排除。

    ②拆下化油器進油口管子接頭，觀察油管出油情況，若出（chū）油壓力低，流量小，則為化油器外油路故障。

    則應檢查油管（guǎn）、油箱開關、汽油過濾網情況，排除故障。

    (3)按上述步驟檢查均（jun1）無故障，則應檢查（chá）進氣支（zhī）管墊子漏氣或化油器底座連接墊子（zǐ）漏氣（qì）情況。