冬天多雨雪天氣,汽車行車困難。汽車若保養不好,恐怕會給車(chē)主的人身安全帶來隱患。因(yīn)此冬天汽車要勤於保養,內外兼顧。
1內部保(bǎo)養:油(yóu)液、電瓶、空調是關鍵
油液:冬季是苛刻(kè)的季節(jiē),氣溫下降後,機油的黏度會增大,因此,在入冬(dōng)前,應該換用優質、高效的潤滑油。當(dāng)代汽車保養的核心思想是使用優質的車用機油、防(fáng)凍液(yè)及(jí)相應的添加劑。換油液(yè)的(de)工作應到特約站點或(huò)信譽可靠的專(zhuān)業保養(yǎng)中心進行。一般(bān)防凍液有效期在3至(zhì)4年,防凍液加注後不必每年更換。但是(shì),在冬季到來前,應(yīng)對防凍液進(jìn)行檢查,最好去指定(dìng)保養(yǎng)店,讓專人檢(jiǎn)查,不要自行添加(jiā)防凍液。車主可以對其外觀目測(cè)檢查,如發現防凍液變稠、變(biàn)濁、變質、變味、發(fā)泡以及量少等情況,應該(gāi)及時更換或維修。因為防凍液一旦(dàn)失效將造成冰點(diǎn)上升,在冬季氣溫(wēn)過低時,極容易因為上凍損壞水箱甚至發動機。
電瓶:一般電瓶的(de)壽命是(shì)兩到三年,如果已接(jiē)近使用壽命,最好換一塊新的,因為現在的免維護電瓶在壞之前是沒有任何征兆的。而液態電瓶的檢查保養更(gèng)為重要。
1、檢查電瓶外殼有無滲漏電解液(yè)的(de)現象。如果有滲漏,電瓶就應該更換;如果沒有滲漏,應該用熱水清洗電瓶表麵和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進入(rù)電(diàn)瓶內部。待水幹以後,最好用砂(shā)紙打磨幹淨極柱和接頭上的接觸麵,擰緊接頭上的固定螺絲,以保證啟動時能夠(gòu)有足夠(gòu)強度的電流通過。
2、檢查電瓶的電壓。方法是:在發動機溫度正常的情況(kuàng)下,啟動機技術狀態良好時,連續幾次啟動發動機都能順利(lì)啟動,說(shuō)明電(diàn)瓶狀態(tài)良好、電壓正常。如果(guǒ)每一次啟動,發動機轉速逐(zhú)步下降,或者發動機勉(miǎn)強能啟動,說明電瓶的電壓已處於虧電狀態,應該進(jìn)行充電。
3、檢(jiǎn)查電解液比重和液麵高度。如(rú)果電解液比(bǐ)重過低,一是不能提供足夠的電能,二是有可能凍裂外殼而報廢。應(yīng)該注意的是,一定(dìng)要給(gěi)電瓶充足電以後,再調整電解液(yè)裏的硫酸濃度,硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液麵高度應該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時,應該(gāi)加蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液,千萬不要直接加電解液或自來水,這樣會當即造成電(diàn)瓶毀壞。
空調:進入冬季,汽車空調(diào)的製(zhì)冷係統將長時間停置。但若連續長(zhǎng)時間停止使用,其運動(dòng)部件會(huì)出現“咬死”現象,造成啟動阻力矩加大,使空調電磁離合器打滑,過度磨損,還會使軸封(fēng)幹枯、粘(zhān)連(lián)而(ér)失效,造成泄漏。因此,汽車空調(diào)製冷係統冬季維護的要點是:每月將空調製冷係統啟(qǐ)動2-3次(cì),每次10分鍾左右,這樣消耗的燃(rán)油不多,但卻避免了蒸(zhēng)發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。啟動製冷(lěng)係統可以選擇在氣溫高於(yú)10℃以上有陽(yáng)光的日子,在行駛途中開 10分鍾即可。要提醒的是,許多(duō)汽車空調裝有溫(wēn)度控製(zhì)電路,在環境溫度低於10℃時,將自動切斷空(kōng)調壓縮機的電磁離合器電(diàn)流,使製冷係統不工作,而非(fēi)製冷係統故障。
2外部養護:輪胎、底盤、天窗需關注(zhù)
輪胎:霜雪天輪胎容易打滑,原因是輪胎的花紋溝可能已經過淺,無法迅速排水,所以霜雪季更(gèng)應注(zhù)意輪胎安全。控製車速也很重要。
1、至少每個月一次檢查所有輪胎(tāi)(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓,此氣壓值以汽車製(zhì)造商(shāng)所提供(gòng)的信息為(wéi)準。
2、經常檢查輪胎狀況,如果發現有損傷或胎麵不規則磨損,必須馬上請專業人士檢查(chá)。
3、輪(lún)胎磨損至磨耗指示標誌,應停止使用。
4、隻有經過專業培訓的人員才可以安裝輪胎以及給輪胎和輪輞組合做動平(píng)衡。
5、如果發覺輪胎胎麵不規則磨損或車輛抖動(dòng)的話,請馬上檢查車輪定位和平衡。
底盤:底盤(pán)是除輪胎外最緊貼地麵的部件,雨天飛(fēi)濺的泥水藏匿在底盤的縫隙處,而車主通常都不注重底盤的清潔,久而久之濕氣、泥汙會對底盤造(zào)成鏽蝕,車主應時刻注(zhù)意底盤的清潔,最好是去大型汽車百貨給(gěi)底盤做個底盤裝甲,徹底隔(gé)絕外界侵害。
天窗:
1、因車內溫度較高(gāo)致使天窗周圍冰雪溶(róng)化,而隔夜後再啟(qǐ)動極易使天窗玻璃與密封膠框凍住,如(rú)強行打開天窗易使(shǐ)天窗電機(jī)及橡膠密封條損壞,要待車內溫度上升(shēng)確認解凍後再打開天窗。
2、冬(dōng)季洗車,即使熱水洗車如未完全擦淨,車輛在行駛(shǐ)中天(tiān)窗邊(biān)緣殘留水分也會凍住,所以洗車後應打開及關閉天窗擦幹周圍。
3、天窗密封條表麵經過噴漆或植絨處理,為避免凍住,噴漆處理(lǐ)膠條最好用軟布擦幹,再塗上些滑石粉。而植絨(róng)處理膠條(表麵有黑絨)擦幹即可,切勿粘上油汙。
4、電動天窗設有(yǒu)滑軌,冬季時(shí)應經常清理滑軌四周,避免沙粒沉積(jī),清理後塗抹少許機油。不要塗潤滑油。
漆麵(miàn):雨雪中都含有酸(suān)減性,對漆麵具有腐(fǔ)蝕作用,會加速漆(qī)麵褪色、開裂,給車漆做個保養是最(zuì)佳的選擇。車蠟內含石油成(chéng)分,遇水就會流失,而殘留在漆表的車蠟,不僅無法保護車漆,還會與漆麵(miàn)形成“氧化共鳴”。最好的方法是給漆麵做個電泳鍍膜(mó),電泳鍍膜屬於(yú)無機物,不會腐蝕車漆(qī),而且保護時效可達3年以上,使車漆長時間保持鮮亮。
3其他方麵:反(fǎn)光鏡、製動係統需檢查
反光鏡及風擋:霜雪天駕車,反(fǎn)光鏡上布滿霜雪是十分可怕的,這意味著你無法看清車後狀(zhuàng)況,稍不留神,就可(kě)能“追尾”。事實(shí)上受霜雪影響的玻璃不隻(zhī)有反光鏡,還包括前、側擋風玻璃,玻璃因(yīn)為霜雪而變得模糊(hú)不(bú)清,如不及時清(qīng)除,會對行車安全(quán)造成威脅,通常的做法是在玻璃上噴(pēn)灑專門的防霜雪(xuě)劑以達到玻璃清(qīng)晰的目的。
製動係統:氣壓製動的車輛,要合理調整製動總泵內平衡彈簧的預緊力(lì)。預緊力過大(dà),製動時就會(huì)產生“硬”的感覺,一(yī)踩製動就(jiù)緊急刹(shā)車,這樣(yàng)的製(zhì)動在冬季極易發生事故。液壓製(zhì)動的車輛,還要注意檢查刹車油(yóu)、製動管路和各刹(shā)車分泵有無滲漏的地方,如有(yǒu)滲漏,就應及時更換製動液。還要調整手製(zhì)動(dòng)。它的製動作用(yòng)是靠機械傳動作(zuò)用於傳動軸上的,製動時,製動力是通(tōng)過兩根半軸均勻分布在兩(liǎng)個後輪上,能有(yǒu)效地防止兩個後輪的製動偏差。也就是說,在冰雪路上用手製動刹車時,可以防止甩尾,從而減少事(shì)故的發生幾率。手製動的檢查,要求(qiú)是拉手刹時,鎖塊發出的(de)聲響(xiǎng)不超過三聲,如果達到五聲,說明手製動的間隙過大,一定要進行調整,縮小自由行程,有效保(bǎo)證安全。