目前(qián)國內的主流太倉五金衝壓件衝壓工藝還是線(xiàn)性模具生產模式,至於特種成形工藝,如液壓成形,我們經常聽到類似的介紹和(hé)報到,但目前主要還是停留在實驗室狀態。
工(gōng)業中(zhōng)的液(yè)壓成形技術主要應用在管型件(jiàn)成形中,國外則主要應用在很小批量的個性化(huà)汽車零(líng)件製造中。目前在覆蓋件成(chéng)形中,國內還尚(shàng)無應用。
為了適應(yīng)市場競爭得不斷加劇,近年來我(wǒ)國模具製造業正在經曆著重要的轉變,如模(mó)具(jù)的大批量生產向(xiàng)按市場或客戶要求柔性生產(chǎn)轉變;模具設計和控製係統各自獨立向設計和控製係統集成一體轉變;在(zài)某地生產向全球(qiú)化(huà)采購和生產(chǎn)轉變;製造工廠對質量、成本、效率和安全的要求也在不斷提高,這些(xiē)轉變正在推動模具行(háng)業中(zhōng)自動化技術的發展和應用進入新的階段,即智能化發展階段。正是這一轉變,也帶動了接線精密端子製造業向智能化,自動化的生產(chǎn)工藝水平的不斷提高。
液壓成形具有比較突出的優(yōu)點:
首先,從(cóng)原理上(shàng)講,該技術是等壓成形,依賴高壓介質改變板料形狀,板料在法向是受壓的(de),為三向受力狀態(tài),能夠較好的改善局部成形,或者說有利於成形更(gèng)加複(fù)雜的覆蓋件;
其次,其成形原理和液體介質,改變了傳統的鋼-鋼接觸成形方式,能夠有效減少板料劃傷,對提高表麵質(zhì)量極為有(yǒu)利;
第三,改善了傳統衝(chōng)壓對衝壓成形方向的限製;
第四,一次可以成形更多工(gōng)藝內容,利於(yú)減少工序和模具數量;
第五,成形中的冷作硬化有利(lì)於提高製件強度。同時,從目前國外應(yīng)用情況來看,其生產節拍並不慢。
但是,液壓成形技術亦有不足之處。其應用的限(xiàn)製顯而易見:需(xū)要外(wài)用液體介質及其相應裝置(zhì);並且有必要在焊(hàn)接前對零件進行後續(xù)處理;考慮到對現場作(zuò)業環境的影響,不大適合大批量零件加工。