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技術(shù)人員對機床的參數進行準確調節的新方法

文章出(chū)處:行業動態 責任(rèn)編(biān)輯:東莞市沃(wò)爾鑫(xīn)五金機械有限公司(sī) 發表時間:2020-03-20
  

​技術人員對機床的參數進行準確調節的新方法(fǎ)

      CNC數控車床(chuáng) 振動分析是檢測  CNC數(shù)控車床  性能(néng)的(de)非常重要的一個方麵,但也是目前缺失的(de)一個方麵。如果沒有在高速機床上進行過這種分析,那麽機床製造廠商也許就不會知道機床究竟能做(zuò)些什(shí)麽。

 

CKX6136D排刀機(45度斜床(chuáng)身線規機)

 

        在進行銑削加(jiā)工中,因走刀情況不好而發出刺耳的難聽的聲音(yīn)時,富有經(jīng)驗的機械師和NC編程員都(dōu)會有所反應。這是由於其所選用的切削參數不夠理想造成的,麵(miàn)對這一情況,他們就會減少某些(xiē)參數。也就是說,他(tā)們將會(huì)調低某些(xiē)工藝參數。

 

        他們(men)所降低的某些特定參數可能是切削深度,也可(kě)能是速度(dù)和進給率的(de)組合(hé)參數,甚至是刀具的 懸臂長度。不管是什(shí)麽參數(shù),“下調”是獲得較好加工性能的(de)一個靈活策略。經驗較為豐富的加工人員,在調(diào)節這些參數方(fāng)麵是(shì)非常(cháng)熟練的,他們能夠將這些參數降 低到必(bì)要的程度,以使其達到可接受的(de)切削水平。在大多數加工車間中,采(cǎi)用(yòng)這種降(jiàng)低(dī)加工參數的方法——這種折衷方案——被看作是操作人員的一種正確反應。

 

      然而(ér),在高速加工中,采用這種降低加工參數的方(fāng)法並不是正確的應對措施。事實上,人們甚至(zhì)發現這一做法是與高速加工的本質背道而馳的。

CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機)

        CNC數控車床 參數(shù)本(běn)身(shēn)是十分重要的,如切削深度、主軸轉速和刀具長度都會影響到加(jiā)工的性能(néng)。然而,當一台高速加工的機床發(fā)出的振顫聲,並反映出機床的加工性能表現不佳 時,“下調(diào)”參數可能會適得其反。有(yǒu)許多采(cǎi)用高速 CNC數控車床的車間,就因此而白白浪費了他(tā)們的實際(jì)生產能力,終(zhōng)無法達到生產目標。CKX6152D-W 刀塔帶尾座(修改後)

 

        在高速加工應用領域中,為了達到更加穩定的切削加工,很多廠家(jiā)也許仍然需要采用(yòng)參數“下調(diào)”的方式,但有(yǒu)一種更加有效的方法,即采用參數“上(shàng)調”的方式。 如果(guǒ)同時涉(shè)及到主軸轉速和刀具長度這兩個(gè)參數(shù),那麽應付(fù)振顫的(de)更好答案將是提高(gāo)其中的某一個參數(shù)。雖然這看起來有些奇怪,但實際經驗表明,較高的主軸轉(zhuǎn)速 和較(jiào)低剛性的刀具(jù),或者隻占其一,都可允許機床處理更具侵略性的切削深度,因為這些變(biàn)化使係(xì)統的振動傾向更為(wéi)和諧。凡是認識到這一點的加工車間,都能理解 高速加工的真正實質,就是在主軸轉速範圍(wéi)內工作,隻憑直覺或經驗是無法確定的,不同的情況下都有不同的理想切削條件。

 

 

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