​機（jī）械五金加（jiā）工中如何減少齒輪的噪音

　　



為了避免減速機不能（néng）通過出廠測試，原因之一是（shì）減速機存在間（jiān）歇（xiē）性高噪聲；用ND6型精（jīng）密聲級計測試，低噪聲減速機為72.3Db（A），達到了出廠要求；而高噪（zào）聲（shēng）減速機為82.5dB（A），達不到出廠要求。經過（guò）反複測試、分析和改進試（shì）驗（yàn），得出（chū）的結論是必須對生產的各個環節進行綜合（hé）治理，才能有效降低齒輪（lún）傳動的噪聲。

1、控製齒輪的精度：齒輪精度的（de）基本（běn）要求：經實踐驗證，齒輪精度必須控製在GB10995－887~8級，線速度高於20m/s齒輪，齒距極限偏差（chà）、齒圈徑向跳動公差、齒（chǐ）向（xiàng）公差一定要（yào）穩定達到7級精（jīng）度。在達到7級精度齒（chǐ）輪的情況下，齒部要倒梭，要嚴防齒（chǐ）根凸台。

2、控製原（yuán）材料的質量：高質量原材料是生產高質量產品的前提條件，我公（gōng）司用量最大的材料40Cr和45鋼製造（zào）齒輪。無論通（tōng）過何種（zhǒng）途徑，原材料到廠後都要經（jīng）過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度（dù）測定、純（chún）潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形，提高齒形加工中的質（zhì）量。

3、防止熱處理變形：齒坯（pī）在粗加工後成精（jīng）鍛件，進行正火（huǒ）或調質處理，以（yǐ）達到：

（1）軟化鋼件以便進行切削加工；

（2）消除殘餘應力；

（3）細化晶粒，改善組織以（yǐ）提高鋼的機械性（xìng）能；

（4）為最終能（néng）處理作好組織上的準備。應注意的是，在正火或（huò）調質處理中，一定要保持爐膛溫度均勻，以及采用工位器具，使工件均勻（yún）地加熱及冷卻，嚴（yán）禁堆放在一起。需鑽孔減輕重量的齒輪，應將鑽孔序（xù）安排在熱處理後進行。齒輪的（de）最（zuì）終熱處理采（cǎi）用使零件變形較小的齒麵高頻（pín）淬火；高頻（pín）淬火後得到的齒麵具有高的強度、硬度（dù）、耐磨性和疲勞極限，而心（xīn）部仍保持足（zú）夠（gòu）的塑性和韌性。為（wéi）減少變形。齒麵高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

4、保證齒（chǐ）坯的精度：齒輪孔的尺（chǐ）寸的精度要求在（zài）孔的偏差值的中間差左右（yòu）分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在孔的（de）設計要求範圍內，必須分（fèn）類，分別轉（zhuǎn）入切齒工序。齒坯的端麵跳動及（jí）徑向跳動為6級，定在0.01~0.02mm範圍內。

5、切齒加工措施：對外購的齒輪（lún）刀具必須進行檢驗，必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後必須對刀具前（qián）刃麵徑向性、容屑槽的相鄰周節差、容屑槽周（zhōu）節的最大累積誤差、刀齒前麵與內（nèi）孔軸線平行度進行檢驗。在不影響（xiǎng）齒輪強度（dù）的前提下，提高齒頂（dǐng）高係（xì）數，增加0.05~0.1m,，改善（shàn）刀（dāo）具（jù）齒（chǐ）頂（dǐng）高係數，避免齒輪傳動（dòng）齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛（máo）刺，改善齒輪傳動時齒頂幹涉。切齒設備（bèi）每年要進行一次精度（dù）檢查，達不到要求的必須進行維修。操作者亦要經常進行自檢，特別是在機床主軸徑向間隙控製在0.01mm以（yǐ）下，刀軸徑跳（tiào）0.005mm以下，刀軸（zhóu）竄動0.008mm以下。刀具的安裝精度：刀具徑向跳（tiào）動控製在0.003mm以下，端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精度，心軸（zhóu）外徑與工件孔的（de）間（jiān）隙，保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋必須在丙頂類（lèi）定位下，由螺紋床進行磨削：垂直度≦0.003mm，徑跳（tiào）≦0.005mm。螺母必須保證內螺（luó）紋與基準麵（miàn）一次裝（zhuāng）夾車成，墊圈的平行度（dù）≦0.003mm。

6、文明生產：齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛（máo）刺、磕碰傷。有的工廠在齒輪箱裝配前，去除毛刺及磕（kē）碰傷，是一種被動的做法。（1）齒輪軸類零件，滾齒後（hòu）齒部立即套上專用的塑（sù）料保護套（tào）後轉入下道（dào）工序，並（bìng）帶著專用的塑料保（bǎo）護套入庫和（hé）發貨。（2）進行珩齒工藝（yì），降低齒（chǐ）麵粗糙度，去除毛刺，並防止磕碰傷，能有效地降低齒輪（lún）傳動噪聲。

7、采取其（qí）它材（cái）料及熱處理、表麵處（chù）理方式（shì）：（1）可利用粉（fěn）末冶金成型技術，齒輪成型後齒部高頻淬（cuì）火。（2）采用墨鑄鐵，齒輪切削加工（gōng）後，再進行軟氮化處理。（3）采用40Cr材料，齒輪切削功工後，采用（yòng）軟氮化處理或齒部鍍銅處理。綜（zōng）合所（suǒ）述，要（yào）根治齒輪傳動噪聲，齒（chǐ）輪材料及熱處理是要本，齒坯精度是保證，齒輪精度是關鍵，文明生產是基礎。