​ 了解（jiě）CNC數控車床加工螺（luó）紋的方法是怎樣的？

  在CNC數控車床加工螺紋一般（bān）有四種方法；直進法、斜進法（fǎ）、左右（yòu）切（qiē）削法和切槽刀（dāo）粗切槽（cáo）法四種。分別有什麽（me）特性呢？這就是今天小編要為大家介（jiè）紹的：

1.斜進法：螺紋車（chē）刀沿牙型角方向斜向間歇進給到牙深處。采用（yòng）此種方法加工梯形螺紋時，螺紋車刀始（shǐ）終隻有一側刀刃參加切削，從而（ér）排屑比較順利，刀尖的受力和受（shòu）熱情況有所改（gǎi）善，在車削中不易引起紮刀現（xiàn）象。

 2.左右切（qiē）削法：螺紋（wén）車刀沿牙型角（jiǎo）方向交錯間隙進給至牙深。該方法同於斜進法，在數控車床上采用宏程序編程（chéng）來實現。

 3.切槽刀粗切槽法：該方法先用切槽刀（dāo）粗切槽，再用梯形螺紋（wén）車刀加工螺（luó）紋兩側麵，這種方法（fǎ）在數控車中較難實現。36斜床式車銑複合車床細節圖（tú）

 4.直進法：螺紋刀間歇性進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋時(螺紋車刀的三（sān）麵都參與切削，導致加工排屑困難，切削（xuē）力和切削熱增加，刀尖磨損嚴重，進刀量過大時，還可能產生紮刀現象。很顯然加工大螺距梯形螺紋和蝸杆是不可取的。

 還有蝸杆和大螺距梯（tī）形螺紋特點和加工方法（fǎ）：

車（chē）削加（jiā）工蝸杆和大導程螺紋，無論用斜進法還是左右切削（xuē）法（fǎ），切削（xuē）抗（kàng）力非常大。以前（qián）隻能用高速鋼車刀低速車削加工，生產效率非常低。為了用硬（yìng）質合金刀具也能（néng） 加工，就得設法降低刀刃的切削深度，因此采用了“分層

 每一層的切（qiē）削都采用先直進後向左的車削方法。由於左切削時槽深不變，刀具隻需做向左的方向（xiàng）！沿導（dǎo）軌方（fāng）向，進給。這樣就把左右切（qiē）削法和斜進法有機地結合了起來（lái），由於隻（zhī）有一個切削刃進行（háng）切削，還可以有效地控製切除餘量，這樣可以很好（hǎo）地保證表麵（miàn）質量和刀具的使用（yòng）壽命。