CNC車床上進行鋸齒形加工的清單

在過去，在零件（jiàn）上加工鋸齒形需（xū）要在（zài）銑床或拉床上進（jìn）行（háng）一道額外的操（cāo）作。

這樣就需要在額外的機床上進（jìn）行單獨設置，產生（shēng）額外的勞動力成本(用於銑床或拉床操作工)，當然還要進行額外（wài）的搬運、移動以及工序之（zhī）間可能的暫時的零（líng）件存放。此外，在進（jìn）行鋸齒形加工之前，零件（jiàn）可能需（xū）要（yào）進行（háng）中間清理操作。

如果您將零件的鋸齒形加工作為二次操作，那麽利用此鋸齒剃刀，您（nín）可以簡（jiǎn）單地將（jiāng）它（tā）作為CNC車床上的又一道工序即可。

在鋸齒形加工開始時，主軸保持靜止，而轉塔（tǎ）則在Z軸走三道，以（yǐ）漸進（jìn）級形式形成首先的五個齒以（yǐ）及完全成形的第六個（gè）齒。

該刀具安裝在車床的轉塔上，並沿零件通過（guò）連（lián）續的（de）Z軸衝程形成鋸齒。在該過程開始時，主軸保持靜（jìng）止，而刀具則運行三道，以（yǐ）漸進級形成首先的5個齒以及全形狀的第六個齒。然後主軸分度到下一個齒位置(需要（yào）有一個C軸)，其中遞增地形成首先的五個齒，並完成最後一（yī）個齒。每次當（dāng）主軸分度到下一個齒位置且轉塔走完零（líng）件衝（chōng）程時都完成一個齒的加工。該過程（chéng）一直繼續，直到（dào）零件分度整個圓且鋸齒形徹底形成為止。

一旦第一個齒完全成形，主軸就將零件分度到下一個齒位置，轉塔走完又一（yī）道，以完成齒的加工。主軸每分（fèn）度一次，就形（xíng）成一個完整的齒.分度循環（huán）一直繼續，直至（zhì）零件完全加工出所需要（yào）的鋸（jù）齒形狀（zhuàng）為止（zhǐ）。

該過程既簡單又快速（sù）。例如，對1045號鋼零件的鋸齒加工可以在帶（dài）C軸功能的普通CNC車床上用不到7秒鍾的（de）時間加（jiā）工好。將鋸齒加工操作結合為（wéi）一道（dào）車床工序（xù）可以簡化零件的處理：該操作不必在額外的機床上（shàng）進行，避免了（le）不同工序（xù）之間零件的清理、額外機床（chuáng）的設（shè）置和操作（zuò）成本以及額外的零件搬運過程。最重（chóng）要的一點是，零件在離開車床時是完全（quán）加工好（hǎo）的狀態，並且為清理和發送（sòng）給客戶準備就緒。

根據數控機床的適（shì）用場合和機構特點，對數控機（jī）床結構因提（tí）出以下要求：

一、較高的機床靜、動剛度

數控（kòng）機床是按照數控編程或手動輸入數（shù）據方式提供（gòng）的指令自動進行加工的。由於機械結構(如機（jī）床床身、導軌、工作台、刀架（jià）和主軸箱等)的幾（jǐ）何精度與變形產生的定位誤差在加工過程中不能為地調整與補償，因此，必須把各處機械結構部件產生的彈性變（biàn）形控製在最（zuì）小限度（dù）內，以保證所要求的加工（gōng）精度與表（biǎo）麵質量。

為了提高數控機床（chuáng）主軸的剛度，不但經常采用三支撐（chēng）結構，而且選用鋼性很好的雙列短圓柱滾子軸承和角（jiǎo）接觸向心推力軸承鉸接出相信忒力軸承 ，以減小（xiǎo）主軸的徑向和軸向變形。為了提高機床大件的剛度，采用封閉界麵的床身，並采用液力平衡減少移動部件因位置變動造成的機床（chuáng）變（biàn）形。為了提高機床各部件（jiàn）的接觸剛度（dù），增加機床（chuáng）的承載能力，采用刮研的方法增加單位麵積上的接觸點，並在結合麵之間施加足夠大的預加（jiā）載荷，以增加接觸麵積。這些措施都能有效（xiào）地提高接觸剛度（dù）。

為了充（chōng）分發揮數控機床（chuáng）的高效加工能力，並能進行穩定切（qiē）削，在（zài）保（bǎo）證靜（jìng）態剛（gāng）度的前提下，還必須提高動態剛度。常用的措施主要有（yǒu）提高係統的剛度、增加阻尼以及調（diào）整構件的自振頻率等。試驗表明，提高阻尼（ní）係（xì）數是改善抗振性的有效方法。鋼板的焊接結構既可以增加靜（jìng）剛度、減輕結構重量，又可（kě）以增（zēng）加（jiā）構件本身的阻尼。因（yīn）此，近年（nián）來在數（shù）控機床上（shàng）采用了鋼板焊接結構的床身、立柱、橫梁和工作台。封砂鑄（zhù）件也有利於振動衰減，對提高抗振性也有較好的效果。

二、減少機床的熱變形（xíng）

在內外熱源的影響下，機床各部件將發生不（bú）同程度的熱變形，使工件與刀具之（zhī）間的相對運動關係遭到破環，也是機床季度（dù）下降。對於數控機床來說，因為全部（bù）加工過程是計算的指令控製的，熱變形的影響就更為嚴（yán）重。為了減少熱變形（xíng），在數控機床結構（gòu）中（zhōng）通常采用以下措施。

(1) 減少發熱

機床（chuáng）內部發熱時產生熱變形的主要熱源，應當盡可（kě）能地將熱源從主機中分離出去。

(2) 控製溫升

在采取了一係列減少熱源的措施後，熱變（biàn）形的（de）情況將有所改善。但要完全消除機床的內外（wài）熱源通常是十分困難的，甚至是不可能的。所以必須通（tōng）過良好（hǎo）的散熱和冷卻來（lái）控製溫升，以減少熱源的影響。其中部較有效的方法是在機床（chuáng）的發熱部位強製冷卻，也可以（yǐ）在機床低（dī）溫部分通過加熱的方法，使（shǐ）機床各點的溫度趨（qū）於一致，這樣可以減少由於溫差造成的翹曲變形。

(3) 改善機床機構

在同樣發熱條件下，機床機構對熱變形也有很大影（yǐng）響。如數控機床過去采用的單立柱機構有可能被雙柱機構所代（dài）替。由於左右對稱（chēng），雙立柱機構受熱後（hòu）的主軸線除產生垂直（zhí）方向的平移外，其它方向的變形很小，而垂直方向的軸線移動可以方（fāng）便地用一個（gè）坐標（biāo）的修正量進行補償。

軸的熱變形發生在刀具切（qiē）入的垂直方（fāng）向（xiàng）上。這就可以使主軸熱（rè）變形對加工直徑的影響降低到最小限度。在結構上還應盡可能減小主軸中心與主軸向地麵的距離，以減（jiǎn）少熱變形的總量，同時應使主軸（zhóu）箱的前後溫升一致，避免主軸變形後（hòu）出現傾斜。

數控機床中的滾?絲杠常在預計載（zǎi）荷大、轉速高以及散熱（rè）差的條件下工作，因（yīn）此絲杠容（róng）易發熱。滾珠絲（sī）杠熱生產造成的後（hòu）果是嚴重的，尤（yóu）其是在開環（huán）係統中，它會使進（jìn）給係統喪失定位精度。目前某些機床用預拉的方法減少絲杠的熱變形。對於（yú）采取了上述措（cuò）施仍不能消除的熱變形，可以根據測量結果由（yóu）數控係統發出補償脈衝加以修正。

三、減少（shǎo）運動間的摩擦和消除（chú）傳動間隙

數控機床工作台(或拖板)的位移量十一脈中當量為最小單位的，通常又要求能以基（jī）地的速度運動。為了使工作台能對數控裝置的指令作出準確響應，就必須采取相應的措施。目前常用的滑動（dòng）導軌、滾（gǔn）動導軌和靜壓（yā）導軌在摩擦阻尼特性方麵存在著明顯的差別。在進（jìn）給係統中用（yòng）滾珠絲杠代替滑動絲杠也（yě）可以收到同樣的效果。目（mù）前（qián），數控機床（chuáng）幾（jǐ）乎無一例外地（dì）采用滾珠絲杠傳動。

數控（kòng）機床(尤其是開環係統的數控機（jī）床)的加工精度在很大程度上取（qǔ）決於（yú）進給傳動鏈的精度。除了減少傳動（dòng）齒輪和滾（gǔn）珠絲杠的加工誤差之（zhī）外，另一個重要措施是采用無間隙傳動（dòng）副。對於滾珠（zhū）絲杠螺距的（de）累積誤（wù）差，通常采用脈（mò）衝補償裝置進行螺距補（bǔ）償。

四、提高機床的壽命和精度保持性

為了提高機床的壽（shòu）命和精度保持性（xìng），在設計時應充分考慮數控（kòng）機場零（líng）部件的耐磨性，尤其是機床導軌、進給伺港機主軸部件等影響進度的主要零件的耐磨性。在使用（yòng）過程中（zhōng），應保證數控機床各部件潤滑良好。

五、減少輔助時間和改善操（cāo）作性能

數（shù）控機床的單件加工中（zhōng），輔助時間(非（fēi）切屑時間)占有較大的比重（chóng）。要進一步提高機床的生產率，就必須（xū）采取促使最（zuì）大限（xiàn）度地壓縮輔助時間。目前（qián）已經有很（hěn）多數控機床采用了多主軸、多刀（dāo）架（jià）、以及帶刀庫的自動換刀裝置等，以減少換刀時間。對於切屑用量加大（dà）的數控機床，床身機（jī）構必須有（yǒu）利於排屑。