數控（kòng）車床上螺紋加工的三大問題和（hé）解決方法

在螺紋車削過程中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀（dāo）而需重新裝刀（dāo）對刀，裝刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度（dù），特別是螺（luó）紋的修（xiū）複車削（xuē），需二次裝夾二次對（duì）刀，製約了數控車床加工螺（luó）紋的加工效率，螺紋精度要求較高（gāo）時，如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工，需先粗加工後（hòu）換精車刀進行精加工，如（rú）果不能很好地解決加（jiā）工過程（chéng）中的裝刀對刀問題，數控車削螺（luó）紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中（zhōng）加工的原理

數控車（chē）削螺紋與（yǔ）普通車床車螺紋有著很大的區別，普通車床（chuáng）是通過齒（chǐ）輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即主軸每轉一轉，刀架移動一個螺（luó）紋的導程，在整個螺紋加工過程中這條傳（chuán）動鏈不能斷開，否（fǒu）則會亂扣。而數（shù）控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數控係統，有數控係（xì）統進行運算控製，發出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移動，實現螺紋的車削，為了（le）讓（ràng）螺紋車削在（zài）多走刀時不亂扣（kòu），通過檢測脈衝信號來控製螺紋的（de）起始加工（gōng）位置，當程序（xù）加工開始時，主軸旋轉，刀（dāo）具等待主軸編碼器發出同步信號（零位信號）後，進行車削（xuē）運動，那麽車（chē）削第（dì）二刀螺紋時，刀具回到上次（cì）車削的（de）起始點位置，還是等待接收到同步信號（零位信號（hào））後再次車削，這樣車削螺紋（wén）始終在同（tóng）一螺旋線（xiàn）上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在（zài）的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝夾（jiá）螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象，一般（bān）常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺寸不精確，中心高（gāo）需加墊片進行調整，中（zhōng）心高（gāo）低影響刀具車削後的實際幾（jǐ）何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋牙型角誤（wù）差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸（shēn）出過長，加工時會產（chǎn）生震刀，影響螺紋表麵粗糙度（dù）。

（2）粗精車刀對刀

在加工高精度（dù）螺紋及梯形螺紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏移大（特別是Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修（xiū）複工件對刀

修複工件對刀由於（yú）二（èr）次裝夾工件，修複的螺旋（xuán）線與編碼器一轉信（xìn）號發生了（le）變（biàn）化，再次修複（fù）加工（gōng）時會產生亂（luàn）扣。

解決問題的方法（fǎ）

（1）螺紋刀刀尖必（bì）須與工件回轉（zhuǎn）中心保持等高（gāo），刀具刃磨後用對刀樣板靠在工（gōng）件軸線上進行對刀，保持刀尖角安裝正確。如（rú）使用數控機夾刀具，由於刀杆製造精度高，一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點，采用通常方法對刀即可，在實際的對刀過程中采用試切法隻要稍加（jiā）調整一下（xià）刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現刀具磨損（sǔn）或者崩刀的（de）現象，需重新刃磨刀具後對刀，工（gōng）件未取下修複，隻需把螺紋刀安裝的位（wèi）置與拆下前位置重合在（zài）一起，這等同於同一把車刀加工。

（4）如修複已拆下的工件，這時確（què）定加工（gōng）起點位置（zhì）才（cái）能進行修複加工工作，如（rú）何確定加工起點與一轉信號位置，首先可（kě）用試驗棒進（jìn）行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數（shù）與需加工螺紋參數相同），Z值為距螺紋（wén）起點右（yòu）端麵整數螺（luó）紋導程（chéng）距離（lí）值，表麵刻出螺旋線（xiàn），確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表（biǎo）麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒上螺旋起點同一軸（zhóu）向剖麵內）。目的是使信號位置被記錄下來，卸下（xià）試驗棒，裝夾上要（yào）車削或修複的螺（luó）紋工件，對刀時先將刀具轉到加工（gōng）位置，再將車刀（dāo）移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主切削刃，然後主（zhǔ）軸（zhóu）不轉動，移動刀尖（jiān）至任意一個完整螺紋槽（cáo）內，記下對（duì）應Z向絕（jué）對坐標，最後計算車刀（dāo）Z向定位起點坐（zuò）標，根據計（jì）算結果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為（wéi）當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的（de）個數（shù），t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車削（xuē）螺紋過程中裝刀和對刀至（zhì）關重要，特別是二（èr）次（cì）車削（修複）螺紋，要在已（yǐ）有螺（luó）紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關鍵就是要實現加工（gōng）時保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的（de）起點相（xiàng）一致。