​五金件噴漆作業中（zhōng）常見的缺陷及處理方法

由於（yú）噴漆作業的工序（xù）較多，漆麵出現問題（tí）的（de）幾率還是很（hěn）高，通常是由於膩（nì）子層或底（dǐ）漆層處理不當，噴（pēn）漆過程（chéng）缺乏控製（zhì），工作環境（jìng）差，以及油漆成（chéng）分偏差等造（zào）成。如果在噴漆過程中（zhōng）發現問題，可以停止作業並立即采取適當的措施，根據出現的問題不同，也可以（yǐ）等噴漆過程（chéng）結束後再進行處理 。

下麵來分析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法，以下為文正：

【一】皺縮在噴漆過程（chéng）中或漆膜幹燥的過程（chéng）中，麵漆表麵出現皺紋或收縮變（biàn）形，這種缺陷在醇酸漆修補作（zuò）業中（zhōng）最為常見。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹或過快地強（qiáng）製幹燥，或噴（pēn）漆車間溫度過高，表麵的油漆幹燥較（jiào）快並收縮，這（zhè）會延（yán）緩內層油漆的幹燥速度。當內層（céng）油漆幹燥（zào）時（shí），將會使表麵油漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車（chē）間或溫度變化較大的車間噴漆。

②漆層太厚或太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以（yǐ）相同的速度釋放（fàng）溶劑並幹燥，漆麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降（jiàng）低一次性噴塗麵（miàn）漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋劑（jì）或互不相容的材料（liào）。使用（yòng）快速幹燥稀釋劑或在（zài）瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造（zào）成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季節應減少快速幹燥稀釋劑的用量。（２）修正方法：在油漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重（chóng）新進行噴漆（qī）。

【二】隆起也稱為浮（fú）皺。在噴漆過程中（zhōng）或漆（qī）膜幹燥的過（guò）程中（zhōng），由於漆麵膨（péng）脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出不同的形狀。

（１）成（chéng）因

①使用了錯誤的稀釋劑。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆（lóng）起，最終導致麵漆層的隆起（qǐ）。

②使用了（le）互不相（xiàng）容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發（fā）生了化學反應，或原有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而造成麵漆（qī）層的隆起。

③底層沒有（yǒu）進行徹底地清（qīng）潔（jié），例如底層表麵的油脂或蠟質物（wù）沒有徹底清除，由於夾層效應的影響，導致再噴（pēn）塗的油漆（qī）無（wú）法附著。

④二次噴塗的間隔時間太短，沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導（dǎo）致濕漆麵（miàn）中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使（shǐ）之變軟。

（２）修（xiū）正方（fāng）法：打磨有缺陷（xiàn）的區域至平滑但不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流掛也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚，因重力原因出現垂流狀態，隻出現在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

（１）成因

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了幹燥速度慢的稀（xī）釋劑或使用了過（guò）量的稀釋劑。

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力（lì）過低，或（huò）噴槍與噴塗（tú）表麵的距離過近，或噴槍移（yí）動的（de）速（sù）度過慢，均會（huì）增加流掛現象出現的可能（néng）性。應適當調整噴束形（xíng）狀和噴束（shù）氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把（bǎ）握產生流掛的極限噴（pēn）塗量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層不（bú）易幹燥，或一（yī）次性噴塗的漆層太厚（hòu），導致漆層幹（gàn）燥速（sù）度過慢。

④噴塗後（hòu）續漆層時，應為前一次噴塗的漆層留出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵（miàn）垂直放置之前，應為漆層留出足夠的靜置流平時間。

（２）修正方法：流（liú）掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂（shā）紙濕（shī）打磨（mó）有缺陷（xiàn）的區（qū）域（yù），然後打蠟拋光。流（liú）掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域後（hòu）重新（xīn）進行（háng）噴漆。

【四】濕印（yìn）或塗層下蠟痕從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或出現多種形（xíng）狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆前沒有對（duì）底層表麵進行徹底（dǐ）地清（qīng）潔，例如油（yóu）脂或蠟質物沒有徹底清除。

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

③以前（qián）的漆層與再次噴塗的漆層不相容。

（２）修正方（fāng）法：如果濕印比較明顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

　【五】水跡印漆層表（biǎo）麵出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。

（１）成因

①油漆（qī）層在沒有充分幹燥的情（qíng）況下接（jiē）觸了水滴，特別是高礦物（wù）含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入（rù）漆麵，從而留下水跡。因此噴塗（tú）不（bú）久的漆麵嚴禁與水接觸（chù），嚴禁雨天行駛。

②即使是幹（gàn）燥的漆麵，如果經常接觸水（shuǐ）滴也會在油漆表麵留下水跡。在（zài）陽光的照射下（xià），水滴具（jù）有（yǒu）放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就會在（zài）漆麵留下白色或黃色的腐（fǔ）蝕輪廓。

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長（zhǎng）幹燥的（de）時間，漆麵接（jiē）觸水滴後留下水跡的幾率更大（dà）。

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽的（de）拋光材料。

（２）修正方法：

如果懷（huái）疑漆麵有（yǒu）較厚的蠟質，應先使用（yòng）溶劑（jì）徹底清潔漆麵後再（zài）拋光。使用（yòng）較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度（dù）。在水跡印（yìn）特別嚴重的（de）情況下，拋光幾天後水跡印（yìn）會（huì）重新出現，應重複進行多次清潔和拋光程序，可以徹底消除水跡印。如果重複拋光無效，應（yīng）使（shǐ）用細砂紙濕打磨水跡印的區（qū）域後重新（xīn）噴塗。

【六】走絲即銀粉反光（guāng）不均勻。銀粉顆粒沿（yán）同一方向（xiàng）排列，呈現明暗相間的條紋。如果在垂直表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

(1）成因

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有一定大小的（de）金屬顆粒（lì）以及添加劑混合而成（chéng），金屬顆粒在顏料（liào）內的分布比例將影響到漆麵的顏色。如（rú）果銀粉漆（qī）在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底部（bù），導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆麵顏色（sè）不均勻的情況。

②塗料的（de）黏度不正確，即稀（xī）釋劑的比例有問（wèn）題。稀釋劑用量過多，導致漆麵幹（gàn）燥速（sù）度很慢，金屬顆粒容易（yì）聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則（zé）漆膜質量差（chà），必（bì）須選擇能兼顧兩（liǎng）方麵要求的適宜黏度（dù）。

③每（měi）次噴塗的時間間隔過短。如（rú）果銀粉漆沒（méi）有充分幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。

④噴槍調節不當或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍（qiāng）移動的速度不均勻，均（jun1）會造成銀粉漆表麵出現明暗相間的（de）現象。

（２）修正方法：

將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待漆麵（miàn）完全幹（gàn）燥後加大壓縮空（kōng）氣壓（yā）力，增加噴槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

【七】魚眼也稱為縮孔（kǒng）或珠孔。麵漆上出現圓形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

（１）成因

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨（mó）料以（yǐ）及許多（duō）車蠟和拋光劑中（zhōng）都含有矽（guī）酮，矽酮在漆（qī）麵上有（yǒu）很強的附著力，很難被清除 。很少量（liàng）的車蠟就（jiù）會導致（zhì）魚眼的出現 ，因此應確保所有接觸矽酮的工作在遠離噴（pēn）漆車間的隔離工（gōng）作（zuò）間進行。

②底漆表麵汙染，例（lì）如底漆（qī）上（shàng）有油，因此在噴塗前一定要將噴塗表麵（miàn）清潔幹淨，可以使用中性清潔劑。

③對噴槍使用的（de）壓縮空氣進行嚴格（gé）的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾器中的水分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

④不（bú）建議使用含有防魚眼消除劑的色漆，因為該消除劑（jì）可能會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

（２）修正方法：清除受影響的區域，重新噴漆 。

【八】遮蓋力不良

也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋（gài）原（yuán）有漆麵的顏色，或（huò）舊漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆（qī）層，改變（biàn）了麵漆的顏色。紅（hóng）色和黃色漆層出現滲色的現象較多。

（１）成因

①色漆（qī）產生沉澱。麵漆在稀（xī）釋後，沒有進行充分的攪拌，顏料沉積在容器底（dǐ）部，導致噴塗（tú）的油漆中樹脂含量（liàng）過高（gāo），顏色（sè）變淺。

②錯誤的噴塗技術（shù）。例如每一（yī）後（hòu）續塗層沒有進行重複（fù）噴塗，導致條狀漆麵（miàn）或出（chū）現遮蓋不良的現象。

 ③使用了過多的稀（xī）釋劑，使油漆（qī）塗層變得很薄。

④舊漆層或底層塗層中，含有能引起滲色的顏料，因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

（２）修正方（fāng）法：

如果有輕微滲色，可以噴塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴重（chóng）的漆麵，應將其打磨掉，再重新噴塗。

【九】原子灰或中塗底漆開裂在漆麵修（xiū）補（bǔ）區內（nèi），原子（zǐ）灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子灰層或中塗底漆層（céng）過厚，每層之間幹燥時間不充分，使得原子（zǐ）灰層或中（zhōng）塗底漆層（céng）表麵幹燥而底層鬆軟（ruǎn），導致原子灰層或中塗底漆層開（kāi）裂。因此在原子灰刮塗或底漆（qī）噴塗中應采取薄層多次施工的方式，根（gēn）據氣候條件留出足夠的幹燥時間（jiān）。

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的（de）過渡區，即羽狀邊周圍處理（lǐ）不充分，導（dǎo）致原子灰塗層結合不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深刮層。

③底漆中使用了不符（fú）合（hé）要求的稀釋（shì）劑，導致底漆層不易幹燥或（huò）過度收縮而開裂。

（２）修（xiū）正方法：

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆和（hé）麵漆，注意塗層（céng）之（zhī）間留出足（zú）夠的幹燥時間。【十】細小龜裂 漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出現很多細小的裂紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋（wén）往往（wǎng）呈現三角形、星形或不規（guī）則的放射形狀。開裂一般發生在麵漆層，有時也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層（céng）過厚。過厚的麵漆層會將（jiāng）正常的（de）應力放大，造成開裂，應采用較薄塗層多次噴塗的方法。而且每（měi）層麵漆噴塗作業（yè）之間應留出足夠的幹燥時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

②使用了錯誤（wù）的添加劑。應認真閱讀並（bìng）嚴格遵守油漆（qī）標簽上的規定（dìng），各（gè）種非（fēi）麵（miàn）漆層專用的添加劑會損害最終的（de）漆層，使漆麵更容易開裂。

（２）修正方法：

如果龜裂不能用打磨拋光的方法去（qù）除，應（yīng）徹底將開裂的部（bù）位打磨光滑。情（qíng）況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層（céng）後（hòu）重新噴塗。

【十一】線（xiàn）狀裂紋

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋（wén）穿透，各裂（liè）紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆（qī）表麵上最常出現。

（１）成因

①表麵處理時使用（yòng）了過粗的砂紙，正確做法（fǎ）是每次打磨都應（yīng）使用比上次打磨更細的砂紙。

 ②稀釋（shì）劑使（shǐ）用不當，溶解力太強，應使用與油（yóu）漆相適應的稀釋劑。

③舊漆（qī）麵（miàn）或以前的修補表麵沒有充分處理（lǐ），原來產生的裂紋有未被去除（chú）的痕（hén）跡（jì），往往是在原（yuán）來已經開（kāi）裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這種現象，因此進行漆麵修補時應徹底（dǐ）清潔修補區域。

（２）修正方（fāng）法：

針（zhēn）對（duì）舊漆麵和（hé）底材應選用正確的中（zhōng）塗底漆和麵漆，如果出現裂紋，應（yīng）使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用正（zhèng）確的稀（xī）釋劑重噴。【十二】脆裂也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延（yán）伸的不規則的線形。

（１）成因

①噴塗過程（chéng）中，漆層噴塗過厚，導致最終舊漆層和新漆（qī）層的總厚度過（guò）大而出現裂紋。因此應嚴格遵守用較薄（báo）塗層多次噴塗的操作規（guī）範，以達（dá）到正確的塗層厚度。

②漆（qī）層（céng）過薄（báo），尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

③油漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下，或大氣環境中的化學物質對油漆表麵造成侵蝕，這些（xiē）情況都會導致裂（liè）紋的（de）產生。

④舊漆層或以前修補遺留的（de）影響。應（yīng）確保麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能太（tài）厚。

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融（róng）合。氣候條件和漆層厚（hòu）度等因素均（jun1）會影響到（dào）漆層幹燥（zào）時間，因此不能絕對地按照幹燥時間施（shī）工，應靈活掌握（wò）。

⑥沒有將（jiāng）油（yóu）漆充（chōng）分攪拌均勻或噴塗了已經部分膠化的油漆。如（rú）果油漆攪拌（bàn）不均（jun1）勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發揮作用，漆麵抗應（yīng）力能力減弱，就會出（chū）現裂紋。

⑦油漆（qī）噴塗在過冷的表麵上，例如單組份丙烯（xī）酸清漆表麵（２）修正方法：

徹底將裂紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清（qīng）除（chú）漆層，直至露出金屬層後重新噴塗（tú）。

【十（shí）三】砂紙痕跡擴張油漆表麵出現明（míng）顯的砂紙打磨痕跡。

（１）成因

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原子灰或（huò）底漆填（tián）充砂紙（zhǐ）痕跡。

②使用（yòng）了不當的稀（xī）釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆中的稀釋劑會滲入（rù）舊漆層（céng）中，它會使砂紙痕（hén）跡擴張。

（２）修正方法：

用幹（gàn）磨或（huò）濕磨的方（fāng）式打磨砂（shā）紙痕跡至平滑，然後刮塗原（yuán）子灰，噴塗底漆和麵漆（qī）。

【十四】白霧也稱為（wéi）起（qǐ）霧或表麵鈍光，在噴塗過程中或（huò）之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的

模糊外觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白霧的出現往往與不好的天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣（qì）中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵的溫度下降，此時空氣（qì）中的水分就（jiù）在漆層（céng）表麵凝結，從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流（liú）動太快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能（néng）導（dǎo）致白霧 。

②使用錯誤的稀釋劑。使（shǐ）用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產（chǎn）生空氣中的水分在漆麵凝結的現象。

③噴槍或壓（yā）縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也（yě）會（huì）對潮濕的油（yóu）漆表麵產生冷卻的現象，使水分凝結的速度增大。

④幹（gàn）燥不當 。利用噴（pēn）槍使漆麵強（qiáng）製幹燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ，導致水分的凝結 。

（２）修正方法（fǎ）：

　　在適當的工作（zuò）環境中（zhōng）重新噴塗。

【十五】橘皮

也稱為流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效（xiào）果（guǒ），主（zhǔ）要原因是由於流（liú）平不佳所致。所謂流平（píng）不佳，是指（zhǐ）噴槍噴出的油漆顆粒經（jīng）過霧化到達噴塗（tú）表（biǎo）麵時，相互間不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴槍調節不當導致油漆（qī）霧化不良。噴嘴調整不當，油漆以過於廣闊（kuò）的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離（lí）過大，均（jun1）會使油漆在到達噴塗表麵之前就出（chū）現過度幹燥的情況（kuàng）。出現這種情（qíng）況時，到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變（biàn），從而形（xíng）成（chéng）粗糙的表麵構（gòu）造。理想狀態下，經過霧化的油（yóu）漆顆粒到達噴塗表麵時應保持適當的潮濕性，油漆顆粒之間（jiān）能夠相互流動並混合，從而形成光滑的表麵構造。

②劣質（zhì）稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸（zhēng）發（fā）的稀釋劑，將會（huì）使油漆顆粒（lì）在到（dào）達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的情況。

③溫度不當。當噴塗作（zuò）業的環（huán）境溫度過高（gāo）時，油（yóu）漆顆粒（lì）在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從而（ér）導致流（liú）平（píng）不佳。

④幹（gàn）燥不當。在噴塗（tú）表麵的油漆顆粒流平之前，進行了強製幹燥的工序，就會提高漆膜出現橘皮（pí）的幾率。在進行多次噴塗時，如果前次噴塗的漆膜過度幹燥，則再次噴塗的油漆中的溶劑（jì）會被底層吸收，而（ér）使再次噴（pēn）塗的油漆顆粒無法流平（píng）。

⑤油漆攪（jiǎo）拌不均勻。油漆在長時間存放後會出（chū）現底層（céng）沉澱的現象，在噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否則（zé）會出現各部分幹燥不均勻，從而導致橘皮現象的產生。

（２）修正方法：

　　如果橘（jú）皮已經產生，當漆膜（mó）完全幹燥後，用適當粗細的（de）蠟打磨拋光（guāng）。情況嚴重時，用細砂紙打（dǎ）磨橘（jú）皮（pí）表麵至光滑表麵，再打（dǎ）蠟拋光，或重新（xīn）噴塗。

【十六】針孔也稱為凹坑，即出現在漆膜上的密集小孔。

（１）成因

①噴塗用的壓縮空氣（qì）中含有水分，或油漆中使用了錯誤種類（lèi）或數量（liàng）的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用（yòng）吹風機強製幹燥，或（huò）噴塗車間溫度過高或過低（dī）。

（２）修（xiū）正（zhèng）方法

①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門（mén）應該每天開啟，使聚集的水分流出。

②避免過度厚塗，中等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能（néng）會引起表（biǎo）麵結皮或膜（mó）中溶（róng）劑滯留。

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的稀釋劑，按照（zhào）建議的（de）比例稀釋。

④使用正確（què）的噴（pēn）槍並進（jìn）行壓力調整，確保霧化效果良好（hǎo）。⑤如果針孔（kǒng）發（fā）生（shēng），打磨至平整後重新噴漆。

【十七】羽狀邊開裂漆膜在羽狀邊周圍開裂，在（zài）噴塗麵漆後的很短時間內就會顯（xiǎn）現出來。

（１）成因

①過量稀釋或使用了劣質稀釋劑。

②在打磨（mó）斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆（qī）前沒有適當（dāng）的處理，油漆中（zhōng）的溶劑進入（rù）了砂紙痕跡侵蝕（shí）漆膜。

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外揮發。

④舊漆膜或以前（qián）修補的缺陷顯現出來，或使用了過多的原（yuán）子灰。

（２）修（xiū）正方法

①正確（què）打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免任何尖銳的邊角和層次。

②根（gēn）據車間的具體情（qíng）況（kuàng），按照要求使用稀釋劑並采用正確的稀釋比例。

③不要用風吹幹（gàn）噴塗後的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

④出現開裂時，應打磨漆膜表麵後重新噴塗。

【十八】灰塵

麵（miàn）漆噴塗後，漆（qī）麵有異物或髒點，有（yǒu）灰塵或（huò）髒東西被包裹在漆膜中。

（１）成因

①噴塗車間不清潔，例如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作人員沒有（yǒu）穿專用工作服，噴塗表麵不清潔。

③油漆在噴塗前未經有（yǒu）效過濾。

（２）修正（zhèng）方法①保（bǎo）持噴漆車間內的清潔，定期更換（huàn）烤漆（qī）房內過濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

②確保（bǎo）壓縮空氣的清潔，定期更換過濾（lǜ）器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。

③正確密封保管油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過濾後（hòu）使用。

④如果已（yǐ）經有灰（huī）塵點，應打磨至光滑表麵（miàn）再重塗。對（duì）於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打（dǎ）磨，並做拋光處理。

【十九】汙染起泡也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的（de）起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材汙染，噴漆前沒有（yǒu）進行恰當的清潔和準備工作。

②來（lái）自供氣管道或噴塗工具的汙染。

（２）修正方法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑（jì）等物質 。

②確保壓縮空氣、供氣管（guǎn）道以及噴槍等工（gōng）具（jù）的清潔。

③如（rú）果痱子已經產生，輕輕（qīng）打磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情（qíng）況嚴（yán）重 ，應打磨至（zhì）裸金屬後重新噴塗 。

【二十（shí）】潮濕起泡

均（jun1）勻分布麻點狀的小泡，大小各異 ，在非常（cháng）濕熱的條件（jiàn）下容易出現 。這些氣泡在空氣濕（shī）度降低後會消失 ，漆膜變得平整 。

（１）成因①麵漆 、中塗 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能導致起泡 。

②油漆都會相對地透水。在非常濕（shī）熱的條件下，水會（huì）以液態形（xíng）式（shì）滲入漆膜，然後又（yòu）以蒸氣的形式穿出漆膜，從而形（xíng）成（chéng）潮濕（shī）氣泡（pào）。

（２）修正（zhèng）方法

①在潮濕天氣隻能使用幹（gàn）磨（mó），保持壓縮（suō）空氣幹燥，確（què）保噴塗表麵在噴塗（tú）前完全幹燥。

②噴漆件在完全幹燥（zào）前不要放置於濕熱的環境中。

③當氣泡未破（pò）裂時可以靜置等待水分揮發使漆膜恢複原狀（zhuàng），情況嚴重時必須徹底打（dǎ）磨（mó）後重（chóng）噴，脫漆至（zhì）裸露金屬重噴是（shì）最佳選擇。