​五金衝壓模具跳廢料的解決辦（bàn）法

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常見的不良之現象，浮料產（chǎn）生的原因是（shì）多（duō）種的，因此其解（jiě）決方法也是多樣的。有的廢料是（shì）由於模具設計不良產生的（de），有（yǒu）的是由於原材料不良造成的，有的是因為（wéi）衝壓操（cāo）作（zuò）者造成的（de）。需作出一個有效的（de）快速的解決方（fāng）案時，應先仔細研究其種類及原因。下麵（miàn）以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位朋友（yǒu）分享與交流，有不當或不足之（zhī）外請指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種（zhǒng）類，對（duì）於浮料來說，本（běn）人依據其大小與形（xíng）成因素把其分為三種（zhǒng）

1、廢（fèi）料之上（shàng）揚現象

廢料是指在單一衝切（成型）工序中脫離產品之部分。其大小一般情況下與下模刀口形狀相同。其麵（miàn）積與危害在三種現象中是（shì）最（zuì）大的。當這種現象出現的時候有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使產品之（zhī）導正針斷裂，還有可能使模板產生裂紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的非整體產品（pǐn）或是非整體廢料。其大（dà）小（xiǎo）相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢（fèi）料細絲等。出（chū）現這種情況時反映（yìng）在產品出現擦（cā）傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對產品造成不良，但這種情況在模具生產是最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指（zhǐ）單一工序中因（yīn）衝頭（tóu）與產品之間（jiān）的摩（mó）擦產生的微細粉屑。這種現象在產生（shēng）初期肉眼一般難以發（fā）現，隻有（yǒu）當積累一種程度時，衝頭（tóu）與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當廢粉（fěn）達（dá）到一定程度時，容易造成（chéng）衝頭（tóu）斷裂或者入模入子（zǐ）崩（bēng）裂。最容易發生在（zài）黃銅基與鋁基材中。

二、浮料之（zhī）原因

1、廢料上揚之浮（fú）料

廢料上（shàng）揚的原因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或（huò）下模刀（dāo）口的（de）形狀相同，因（yīn）此，廢（fèi）料在模具的入子內應（yīng）該有一定的摩擦力（lì）存在，從衝切的原理上來（lái）說，廢料在切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在其會恢複組織（zhī）結構，換句話說其（qí）在無約束實際形狀應該大於下模刀口形狀，這也是為什麽（me）當把廢料從入子（zǐ）裏麵（miàn）取出來的後再也不能輕鬆的把廢料再填充到下模入子裏去的原因。如果促使（shǐ）廢料上揚應該有一個往上的力量而（ér）且大於該摩擦力及張力總和。這個力量有可（kě）能來自兩個方向，一是廢料材料本身存在（zài）的張力或彈力，由於廢料在衝切的過程中有折曲（簡單（dān）說）塑形變形，因此當衝頭脫離它（tā）時，其內部的張力會有一個反彈（dàn）的力量，或許是向下或許是向上；二是來自外部的（de）力量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時（shí），衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組成一個封閉的空間產生一個真空狀（zhuàng）態，當衝頭上升的時候，破壞這一個真空狀態因此（cǐ）在空氣的負壓的作用誘使廢料與衝頭一（yī）起上升產生廢料上揚的（de）現象；其（qí）次，在一般衝壓過程（chéng）中，在下模入子裏麵都有廢料重疊的現象，當（dāng）最新一片（piàn）廢料加（jiā）入（rù）時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也會促使新（xīn）廢料上揚。所以當（dāng）衝壓（yā）速度（dù）非常低，而且無廢料積料的現象存在的進候，廢料類的浮料現象很少（shǎo）發生。這也是其原由之一。

2、廢屑上揚之浮（fú）料

廢屑是如何（hé）產生的（de）？它（tā）有幾種情況，一是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一是衝頭或（huò）模具的其它部分與原材料的不正常刮傷或撞傷造（zào）成細小廢料，這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒有相對應的結構；三是由於原材料在衝壓之前已經做了表麵處理，而（ér）表麵處（chù）理層與材料本身還（hái）是存在一（yī）定的非結構融合性的現象而會使材料的邊緣（yuán）分離脫落；還有一種是由於模具設計的（de）不合理，存在二次衝切（重切）或者過小廢料切削，一般來說衝切的寬度不應該小（xiǎo）於1/3材料的厚度，這些過（guò）小的切削廢（fèi）料容易與主體大廢料脫離（lí）或由於（yú）硬化（huà）崩斷形成廢屑（xiè）。

3、廢粉上揚的原因

廢粉（fěn）是原材料結構（gòu）性原（yuán）因造成的（de），前麵有（yǒu）說過是鋁基與黃銅基材料容（róng）易發生（shēng）這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法，而形（xíng）成這種的原因是衝頭或入子的表（biǎo）麵有粗糙（cāo）度存在也就是說在（zài）一（yī）定放大的程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼（cuò）鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮（fú）料之對策

1、廢料浮料之對策

通過以上兩則的現象與形成原因，因此可以分析出（chū）模具的對策。先對每一種廢料浮料的（de）方法（fǎ）來做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這種浮料最（zuì）主要出現在（zài）排料的過程中，大（dà）多數產生了比（bǐ）較簡單的衝切形狀。如方（fāng）形、較小邊異形廢料。

這個時（shí）候一般應該在設計時候故意做成工藝缺（quē）口，如梯形、燕尾形（xíng）。使簡單的衝（chōng）切形狀複雜，加大廢料的摩擦力阻止廢料反彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單（dān）

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因著手（shǒu），一是（shì）改變反彈方向，二是減少真空麵積。常有（yǒu）的方法如，1、把（bǎ）衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以使材料變形，使材料內（nèi）部與外部的反彈力降低，二是降（jiàng）低（dī）了真空（kōng）麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝（chōng）頭中央磨一個小的凸台，其作（zuò）用與斜麵一樣，不（bú）過這（zhè）種方法對圓孔比較有效（xiào）一些。3、當切離邊為三邊或兩邊時，不需切離的衝（chōng）頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的（de）時候可以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把（bǎ）衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵（miàn），可以用銼刀或電磨（mó）加工，增加空氣量而減少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮（fú）料的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有時候並不是可（kě）以完全解決問題的時（shí），這時應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切（qiē）衝頭裏加頂（dǐng）料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧（huáng），在分模（mó）的時候利用頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合（hé）衝切形裝比較大而原材料比較厚的場合（hé）。

2、下（xià）模（mó）入子與（yǔ）衝頭做尖角凹坑

即本身（shēn）的正常步距應該是（shì）等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵（miàn）靠近送料一（yī）端故意做成一個如三角（jiǎo）形等異形（xíng）凹坑而另一個切邊按正常邊設計，這樣在一步（bù）衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而（ér）會多出微小三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個切離邊，這樣再把相（xiàng）對應的衝（chōng）頭做圓（yuán）角處理不形成（chéng）衝（chōng）切效（xiào）果，多出來的三角邊就會被拉進（jìn）下模入子而強力抵住下模入（rù）子增大摩擦力從而防止反彈或抵止（zhǐ）真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通常（cháng）在設（shè）計（jì）下模（mó）入子的（de）時候會與衝頭對等間隙配合，而為了防止浮料，在下模（mó）入（rù）子做出1對（duì）或2對對稱點分別小於衝（chōng）壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時（shí）候（hòu）由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種（zhǒng）文法可以（yǐ）且放電加瘤或者線割方式來（lái）完成。

4、把下模入子做成無直（zhí）邊形

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種方法（fǎ）是沒有（yǒu）直邊直接做成（chéng）8-15'斜度，因此廢料是越向上（shàng）間隙（xì）越（yuè）小，而越往下間隙越大（dà）也就不容（róng）易向上跑料反（fǎn）彈了（le）。

5、把下模入子留用3mm切離直邊（biān）餘下部分用放電的方法把落料部分加大使（shǐ）廢料無積累，加長衝切衝頭的長（zhǎng）度。每一次衝切都把廢料衝離到落料區，使廢（fèi）料（liào）不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝（zhuāng）置可（kě）以和衝床聯動（dòng）控製吹氣的時（shí）間（jiān），因（yīn）此可以適用較薄材料上，這一（yī）點是（shì）頂針防浮料無法比擬的。

7、下模或下模墊板加吹氣槽

這一種與衝（chōng）頭吹氣原理相似又有不同（tóng），具體做法是在下模墊板做出氣道，然後在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜（xié）孔貫穿落料孔，而（ér）氣道與落料孔不通（切（qiē）記這（zhè）一點），利用空氣住下（xià）吹的時（shí）候形（xíng）成（chéng）一個（gè）負壓空間把廢料吸（xī）下去。這種方法（fǎ）適用薄材料。

[浮料之對策]

8、采用外吸力吸廢料

方法是在下模模（mó）座下再增加一塊下模輔助板把所有有可（kě）能甚至所有（yǒu）衝切部位（wèi）的落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上一個類似（sì）漏鬥的料管，然後用工業吸料器的連接（jiē）在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都（dōu）吸入工業吸料器裏；什麽廢料廢（fèi）屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單（dān）形狀防浮

由於極薄（báo）材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止廢料浮料的方法不是十分合（hé）適，如（rú）頂針頂料、下模做凸點、工（gōng）業吸（xī）料器等。

對於（yú）這種（zhǒng）材料來說（shuō），一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過（guò）試模測試出哪些下模入子容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金（jīn）剛粉（鑽石膏）小心（xīn）在下模（mó）入子做成幾個對稱（chēng）粗糙點。這種方（fāng）法很管用的，不過需（xū）要（yào）鉗工水平很高。

[廢屑（xiè）浮料之對（duì）策]

廢悄浮（fú）料最主（zhǔ）要是（shì）由於設計的不合理或者材料本身的原因造成的。

1、設計不合理（lǐ）方麵

在衝切工序排樣的時候盡量避（bì）免有重切（qiē）、過切現象。由於（yú）五金（jīn）模具一般都（dōu）是用CAD來（lái）做設計的，在（zài）做一些工序的時候沒有照顧（gù）好前麵的（de）工序已經有半加工。