​高大上的鈑金衝（chōng）壓（yā）工藝及精（jīng）密級（jí）進模設計

1、覆蓋件模具中拉深檻（拉深筋）的作用是什（shí）麽？

拉深檻（拉深筋）的作用如下:

1、增加（jiā）進料（liào）阻力，使拉（lā）深件表麵承受足夠的拉應力，提高拉深件的剛度和減少由於回彈而產生的凹麵、扭曲、鬆弛（chí）和（hé）波紋等缺陷；

2、調節材料的（de）流動情況，使拉深（shēn）過程（chéng）中（zhōng）各部分（fèn）流（liú）動阻力均（jun1）勻，或使材料流入模具的量適合工件各處的（de）需要，防（fáng）止（zhǐ）"多則皺，少則裂"的現象；

3、擴大壓邊（biān）力的調節範圍。在雙動（dòng）壓力（lì）機上，調節外滑塊四（sì）個（gè）角的高低（dī），隻能粗略地（dì）調（diào）節壓邊力，並不能完全控製各處的進料量正好（hǎo）符合工件的需要（yào），因此還需要靠（kào）壓邊麵和拉深筋來輔助（zhù）控製各處的壓力；

4、當具有（yǒu）拉深筋時，有可能降低對壓邊麵的加工粗糙度的（de）要求，這便（biàn）降低（dī）了大型覆蓋件拉深模的製（zhì）造難度；同時。由於拉深筋的存在，增加（jiā）了上、下壓邊麵（miàn）之間的間隙，使（shǐ）壓邊麵的磨損減少，提高模具（jù）的使用（yòng）壽命；

5、糾正（zhèng）材料不平整的缺陷，並可消（xiāo）除產生（shēng）滑移的可能性。因為當材料在通過拉深筋產（chǎn）生起伏後再向（xiàng）凹模流入（rù）的（de）過程中，相當於輥壓校平的（de）作用。

2、大型覆蓋（gài）件中的工藝切口的作用是什麽？

當需（xū）要在覆蓋件的中間部位上衝壓出某些深度較大的局部突起（qǐ）或鼓包時，在一次拉深中，往（wǎng）往由於不能從毛坯的外部得到材料（liào）的補充而導致（zhì）工件的局部破裂。這時，可考慮在局部突起變形區的適當位置衝出工藝切口或工藝孔，使容易破裂的區域從變形區內部得到材料的補充。

3、如何衝裁工藝切口？

藝（yì）切口的衝壓加工方式有兩種：

1、落料時衝出這種方（fāng）法用於局部成（chéng）形深（shēn）度較淺的場合。

2、拉深過（guò）程中切出這是常用的方法，它可充分利用材料的塑性，即（jí）在（zài）拉（lā）深開始階段利用材料的徑向延伸，然後切出工藝（yì）切口。利用材料（liào）的切向延伸，這樣可以獲得更（gèng）大的成形深度。在拉深（shēn）過程中切出工藝孔（kǒng）時，往往（wǎng）采用的是撕口的工藝（yì）方法，並沒有（yǒu）使材料完（wán）全分離，切口的廢料可在以後（hòu）的修邊工序中一並切除。否（fǒu）則，將產生從衝（chōng）模中（zhōng）清除廢料的困難。

4、工藝切口的布置原則是什麽？

1、切口應與局（jú）部（bù）突起的形狀輪廓相適應，以使材料合理流動。

2、切口之間應留有足夠的搭邊，以使凸模張緊材料，保證成形清晰，避免波紋等缺陷，這樣可保證修切後可獲得良好的（de）翻邊孔緣質量。

3、切口的（de）切斷部分（fèn）(即開口)應鄰近（jìn）突（tū）起部位的邊緣，或容易破裂的區域。

4、切口的數量應保（bǎo）證突起部位各處材料變形趨於均勻（yún），否（fǒu）則不一定能（néng）防止紋產生，原來設計隻有左右兩個工藝切口，結果中間仍產生裂紋，後（hòu）來添加了（le）中（zhōng）間的切（qiē）口(虛線（xiàn）所示)，就完全（quán）免除破裂現象。

5、在哪些衝壓生產（chǎn）中必須采用精密級進模？

在大批量（liàng）的衝壓生產中，材（cái）料較薄（báo）、精（jīng）度較高的中小型衝（chōng）件（jiàn），必須使用多（duō）工位精密級進模。對於較（jiào）大的衝壓件適用於多工位傳遞式模具（jù）的（de）衝（chōng）壓（yā）加工（gōng）。

6、對精密模具中的易（yì）損零件有（yǒu）什麽要求？

精密（mì）模具結構複雜，製（zhì）造技術要求較高，成本相對也較高。為了保證整副模具（jù）有較高的壽命，特別要求模具零（líng）件損壞或（huò）磨損後更換迅速、方便、可靠，因此要求模具的重要零件具有互換性，這種模具（jù）零件（jiàn）具有互換性質的衝模，可稱為互換性（xìng）衝模具。

7、精密級進模的（de）排樣設計有何意義？

答（dá）：合理的排樣設計，可以使模具各工位加工（gōng）協調一致，可以大大（dà）提高材料的利用率、製（zhì）造精（jīng）度、生產率和（hé）模具壽命，也可降低模具的製造難度（dù）。因此，排樣（yàng）設計是精密級進模設計中的最關鍵的綜合性技術問題（tí），必須將製件的衝壓方向、變形次（cì）數及相應的變（biàn）形程度和模具結構的可能性與加工工藝性進行綜合分析（xī）判斷，才能使排樣趨於合理。

8、什麽叫載（zǎi）體？

在級進模（mó）工作時，運載坯料到各工位（wèi）進行各種衝裁和成形加工的物體就稱為載（zǎi）體。載體與坯件連接的部分稱（chēng）為搭邊，坯件與坯件連接的部分（fèn）稱為搭（dā）口。工作時，在動態加工中（zhōng）要求載體始終保持送（sòng）進穩定定位準確，因此要求載體有一定的強（qiáng）度。

9、精（jīng）密（mì）級進模對模（mó）座有什（shí）麽要求？

M精密級進模要求（qiú）模具的強度高、剛性好（hǎo）、精度高。因此通（tōng）常采用結構鋼做模座，其厚度要求（qiú）比標準模座厚，上模座加厚5～10mm，下模座（zuò）加厚10~15mm。

10、凹模結構有哪些類型？

凹模結構常用類型有整體（tǐ）式。拚塊（kuài）式（shì）和嵌塊式三塊，在普通衝模中常選用標準（zhǔn）凹（āo）模板作整體式凹模，在精密級進（jìn）行（háng）模（mó）中常采（cǎi）用拚塊式和嵌塊式凹模。

<p藝切口的（de）大小和形（xíng）狀要視其（qí）所（suǒ）處的區域情況和其向外補充材料的要求而定。一般需遵循以下原（yuán）則：< p=""></p藝切口的大小（xiǎo）和形狀要視其所處的區域情況（kuàng）和其向外補充材（cái）料的要求（qiú）而定。